Põleva Kivi XCO

Info

Põleva Kivi XCO võistluskeskus asub Kiviõli vana tuhamäe jalamil, Kiviõli seikluskeskuses. Seal aastal täitub kümme aastat ajast kui esmakordselt sai Kiviõli mäel rattakrossi korraldatud. 2013 aasta Ida-Virumaa meistrivõistlused rattakrossis oli esimene suurem võistlus. Suurema hoo saime sisse 2018 aastal korraldatud Eesti Meistrivõistlustega maastikuratta krossis. 2019 aastal toimusid juba UCI kategooria rahvusvaheline võistlused. Käesoleval aastal toimuvat sarja on korraldatud koostöös Husqvarnaga. Meile meeldib vaadata UCI World Cup sõite ja kaasa elada oma lemmikutele – siis Kiviõlis on võimalus end ise proovile panna samas raskusastmes radadega, pakkudes samasugust tõusuprofiili nagu on Albstadt’is (190m/4.1km). Tuleviku eesmärkideks jätame Nove Mesto (230m/4,1km) ja Petropolise (261m/4,5km) rajad. Selle aasta Põleva Kivi XCO Husqvarna Olümpiakrossi sarja toetajad on: K.G. Knutsson AS kes pakub AutoEksperdi nime all Lqui Moly ja Thule tooteid, Toila Spa Hotell, Hansgrohe Grupp, Kultuurkapital ning kohalik pruulmeister Purtse Pruulikoda.

Rajakirjeldus 2023

2023 aasta põhiringi pikkuseks on 4100m ja ca 190 tõusumeetrit. Ring tuleb sama mis oli eelmisel aastal. Stardikoht on asub Seikluskeskuse ees, kus asub ka poodium ja meditsiiniteenistus. Rajal on sees suusakeskuse poolne “Suure palgi drop” ja “Paekivisein”. Sisse jäävad ka varasemate aastate uuendused nagu „Natuke tehnilisem tõus“ motokrossi raja juures ja selle lõpus olev uus element - „Keerdtrepp“. Sellele järgneb “Allee” koos „Sinka vonka“ laskumisega. Ümber mäe kulgev ring koosneb kolmest pikemast ja kolmest lühemast tõusust. Rada on stardiala ja rockgardeni vahelisel alal sel aastal veel paremini jälgitav. „Ussi“ ja „Silla“ laskumise kõrval oleva uue rajaosa - „Wallride“ vaheline ala on võsast puhastatud ja kaasaelamiseks hea koht. Raja märksõnadeks on endiselt pikad flow-tüüpi trail-sugemetega laskumised. Kavas on ka kohustuslikud hüpped ja loomulikult ka õige XC-hundi lemmikud – Rock Gardenid, mida on sel aastal rajal kolm. Ohtlikuna tunduvad kohad on nagu ikka, võimalik läbida ka B-liinide kaudu.